Juan Pérez Torreglosa

Grupo de investigación

TEP964: Grupo de Investigación Multidisciplinar Aplicada (GIMA).

Sobre mí

Ingeniero Técnico Industrial (esp. Electricidad) e Ingeniero Industrial por la Universidad de Jaén en 2008, obteniendo el título de doctor en la misma universidad en 2012.

Actualmente profesor titular de universidad en la Universidad de Huelva, de la que forma parte desde 2015. Trabajó también como profesor investigador en la Universidad Autónoma de Chile durante los dos años anteriores. Previamente, beneficiario de diferentes contratos/becas de investigación en la Universidad de Jaén, destacando una beca FPI.

Labor de investigación centrada desde 2009 en el diseño de sistemas de gestión de la energía para sistemas compuestos de diferentes fuentes de energía, almacenamiento y cargas. Participación en varios proyectos de investigación del Plan Nacional y, a parte, investigador principal en los siguientes proyectos de investigación: Applications of Medium Voltage Direct Current Networks for Renewable Energy Integration financiado por la Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica (CONICYT) de Chile; e Integración de sistemas de recuperación de calor residual de motores diésel de buques mediante redes de corriente continua en media tensión y sistema ORC (eCCoSHIP), financiado por el Programa Operativo FEDER Andalucía 2022.

Actualmente, dirige el subproyecto correspondiente a la Universidad de Huelva del Proyecto Europeo REFFECT AFRICA y el proyecto TidUtil sobre aprovechamiento de corrientes mareales en la costa de Huelva. De esta participación en los proyectos comentados resultan más de 25 artículos en revistas de prestigio indexadas en el JCR así como otro tipo de trabajos como presentaciones en congresos internacionales y capítulos de libro.

Líneas de investigación

Energy Management Systems, Transport Electrification, dc networks.

Resultados destacables

Torreglosa, Lopez-Garcia, D. A., Hernandez-Torres, J. A., Vera, D., Valles, A. P., & Clavijo-Camacho, J. (2024). MVDC electric propulsion systems for integrating waste heat recovery systems in marine transport. IEEE Transactions on Transportation Electrification. https://doi.org/10.1109/TTE.2024.3356655.

Vocación

Di el salto motivado por el potencial transformador de la ingeniería eléctrica en la transición energética. Continuar significa aportar soluciones —desde modelos de IA hasta hardware de potencia— que acerquen la neutralidad de carbono. Esa mezcla de rigor científico y utilidad social es difícil de abandonar.

Deseo científico

Que cada estudiante tenga un tutor inteligente personal que complemente al profesorado, detecte lagunas de aprendizaje en tiempo real y fomente la creatividad científica sin reemplazar la reflexión crítica humana.